Rapport van Robert Boerman.
Op 6 augustus fietste ik in de buurt wat rond. We kwamen langs
een maïsveld, en mijn oog viel op enkele 'afgesneden' maïsstengels. In eerste instantie denk
je aan een kwajongensstreek. Maar na eens goed rond te hebben gekeken bleek er geen spoor te
zijn van voetstappen, bandensporen of iets van dien aard. Dus dacht ik aan Rossum. De maïs
was tot en met de 6e rij 'afgesneden'. In rij 1 waren het er 14 stuks, rij 2 negen, rij 3 zes,
en rij 4, 5, en 6 allen 5 stuks. Het frappante was dat de drie meest rechtse stengels van de
eerste rij twee keer waren 'doorgesneden' en dat je hierdoor dus twee stukken kreeg die
ernaast lagen. De rest was allemaal 1 keer 'doorgesneden'. Ook vreemd was dat de linkse
stengel van rij 3 ongeveer 1 cm. voor een andere stengel stond. De eerste was 'afgesneden'
terwijl de achterste er totaal ongeschonden bijstond. In rij 5 was de tweede van links
gewoon doorgegroeid, wat ook het geval was van de rechtse stengel van rij 6. Opmerkelijk was
ook het stukje stengel dat twee keer 'gesneden' was, er zat namelijk nog een 'sneetje' en het
midden.
Verder waren alle 'afgesneden' stengels naar binnen toe gevallen behalve enkele van rij 4 en 5,
die waren naar buiten gevallen. De hoogte van de volwassen maïs bedroeg ongeveer 2 meter. De
'afgesneden' maïs was ongeveer 1.20 meter hoog toen het was 'afgesneden'. De stompen waren
gemiddeld ongeveer 30 tot 50 cm. hoog. Bij navraag in de buurt bleek dat enkele mensen,
waaronder de landeigenaar, de 'afgesneden' maïs al enige tijd geleden hadden gezien, doch
iedereen dacht dat het kwajongens waren geweest. De boer waarvan de maïs was wist ook niet hoe
het kwam, maar vertelde wel dat het hem al wel drie weken geleden was opgevallen. Toen was de
maïs nog op de 'afgesneden' hoogte. Niemand die eigenlijk iets weet. Het Zutphense pictogram
(wat overigens Brummens grondgebied is) van 1996 ligt op 500 meter van de spoorlijn
Brummen/Zutphen, evenals het Brummense pictogram. Ook op 500 meter van de spoorlijn. Het
maïsveld ligt op 750 meter van de spoorlijn. De eerste twee ten oosten en het maïsveld ten
westen van de spoorlijn.
